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SITC (HKEX: 01308), una empresa de contenedores de envío que cotiza en la bolsa de valores de Hong Kong, informó resultados no auditados del tercer trimestre, a pesar de una desaceleración en el comercio mundial y una disminución en el comercio entre China y Estados Unidos. Guerra comercial. Los ingresos por contenedores y el volumen de carga de SITC han aumentado.
ingresos del grupo.
Los ingresos del grupo aumentaron un 6,48 %, de 1060 millones de dólares en los primeros nueve meses de septiembre de 2018 a 1130 millones de dólares en los primeros nueve meses de septiembre de 2019. Un aumento absoluto de $ 68,7 millones.
Ingresos de contenedores y volumen de tráfico.
Para los nueve meses que finalizaron el 30 de septiembre, los ingresos de SITC aumentaron un 6,4 % a alrededor de $1110 millones, un aumento de $64,7 millones en comparación con los $1040 millones del mismo período en 2018.
La compañía informó que durante el período, el volumen de contenedores en su negocio de transporte y logística superó levemente los 1,8 millones de TEU (teu), un aumento del 3,6 % con respecto al mismo período de 2018. En los primeros nueve meses de 2018, la organización procesó 1,74 millones de TEU. Un aumento absoluto de 62656 teu.
Los precios medios de la vivienda también aumentaron en los primeros nueve meses de 2019 en comparación con el mismo período de 2018. De enero a septiembre, el flete promedio de SITC del transporte de contenedores y operaciones logísticas de apoyo fue de $537.0 por TEU. El aumento fue de alrededor del 2,19%.
Osbert Tang es un analista independiente de largo y corto plazo de acciones que publica en la plataforma Smartkarma. Tang señaló que si bien la comparación de tarifas de nueve meses entre 2018 y 2019 mostró un aumento, los resultados serían muy diferentes si solo se compararan las tarifas del tercer trimestre (julio-septiembre). Tang señaló que trimestralmente (en lugar de nueve meses a nueve meses), las tarifas de flete cayeron un 1,9 por ciento en términos reales a $ 520,3 por TEU en el tercer trimestre.
Bourbon y su empresa conjunta en Angola, Sonasurf, firmaron un acuerdo para proporcionar planes de envío inteligentes para cinco barcos de suministro de nueva generación que operan en los bloques 17 y 32, respectivamente. El proveedor francés dijo que los barcos eran la serie 500 de buscadores de bourbon.El plan tiene como objetivo mejorar la seguridad y la confiabilidad al tiempo que reduce los costos en un 25 por ciento durante un período de tiempo más largo.
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En particular, cabe mencionar que el acuerdo simplifica la organización del buque y traslada a tierra algunas de las funciones que actualmente se realizan a bordo al mejorar la conectividad del buque. Bourbon dice que hay tres pilares: negocios a bordo, mantenimiento predictivo y soporte comercial en tierra.
El plan"nos permite afrontar el reto de controlar los costes durante la actual recuperación económica". Nos complace poder trabajar con Total en este proyecto de despliegue en Angola." Dijo Ivelino do Nascimento, gerente de operaciones de Sonasurf.
Victor Shevarier (Victor Chevallier), director ejecutivo de whisky bourbon, dijo que el proyecto"anunció una nueva forma de trabajar juntos de manera sostenible y optimizó la forma en que se entregaron los servicios a los clientes con menos recursos".
A principios de 2018, el bourbon hizo un recorte estratégico en su trabajo para reducir costos y seguir siendo competitivo mientras se reducían los márgenes de ganancias. El astuto plan de envío es parte de un plan para reducir el número de tripulantes a bordo de 14 a 10.
Esto implica el posicionamiento dinámico de los barcos y el mayor uso de la tecnología a bordo para simplificar la gestión. 'Esto permite que el personal se concentre en su trabajo, 'Sr. dijo Borbón. Además, el mantenimiento preventivo reducirá el tiempo inutilizable de las embarcaciones.
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