¿Qué significa FCA en el transporte de mercancías?
Con la creciente prosperidad del comercio internacional, la logística global se ha vuelto más compleja y diversificada. Con este fin, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) ha desarrollado una serie de términos de comercio internacional (Incoterms) para aclarar las responsabilidades y la asignación de costos entre compradores y vendedores en el proceso deTransporte de carga. FCA (Free Carrier) es uno de los términos comerciales más utilizados y, a menudo, aparece en los términos contractuales.
Entonces, ¿qué significa FCA? ¿Cuál es su proceso de operación específico en el transporte de carga internacional? ¿A qué cuestiones deberían prestar atención los compradores y vendedores al elegir los términos de la FCA? Este artículo explorará estas cuestiones en detalle.
¿Qué significa FCA?
FCA es un término comercial en los Términos Comerciales Internacionales (Incoterms) emitidos por la Cámara de Comercio Internacional, lo que significa"libre transportista". Según los términos de la FCA, el vendedor es responsable de entregar la mercancía al transportista designado por el comprador. El lugar de entrega puede ser el almacén del vendedor, la fábrica u otros lugares acordados por ambas partes. Una vez entregada la mercancía al transportista, el riesgo y el coste se transfieren al comprador.
Origen de la FCA:
FCA, como término comercial, apareció por primera vez en la edición de 1980 de los Incoterms y se ha mejorado continuamente en revisiones posteriores. Su finalidad es satisfacer las necesidades del transporte multimodal moderno, especialmente en la combinación de transporte marítimo, aéreo y terrestre, para ofrecer opciones más flexibles.
Contenido principal de FCA:
● Lugar de entrega: El vendedor debe entregar la mercancía al comprador o al transportista designado por el comprador en el lugar designado.
● Costos: El vendedor corre con todos los costos antes de que la mercancía sea entregada en el lugar designado, y los costos posteriores corren a cargo del comprador.
● Transferencia de riesgo: Cuando la mercancía se entrega al transportista en el lugar designado, el riesgo se transfiere del vendedor al comprador.
Proceso operativo específico de FCA
Para comprender mejor cómo funcionan los términos FCA, lo analizaremos en detalle con un caso de exportación.desde China hasta Alemania.
1. Firma del contrato:
Un fabricante chino y un importador alemán llegaron a un acuerdo utilizando los términos de la FCA. El contrato especifica claramente las especificaciones, cantidad, precio y lugar de entrega de los bienes (como el puerto de Shanghai o la fábrica del fabricante).
2. Preparación de mercancías:
El fabricante chino produce o compra los productos de acuerdo con los requisitos del contrato, y los empaqueta y etiqueta. El fabricante también debe preparar los documentos de exportación necesarios, como facturas comerciales, listas de embalaje y certificados de origen.
3. Entrega y transferencia de riesgos:
Según el contrato, elEl fabricante chino transporta la mercancía.hasta el lugar de entrega (como el puerto de Shanghai). En el lugar de entrega la mercancía se entrega al transportista designado por el importador alemán. Una vez que el transportista recibe la mercancía, los riesgos y costos se transfieren al comprador.
4. Transporte porteador:
El importador alemán es responsable de organizar el transporte de las mercancías desde el lugar de entrega hasta el destino (como Hamburgo, Alemania). El importador corre con los costos y riesgos incurridos durante el transporte.
5. Llegada y despacho de aduana:
Una vez que las mercancías llegan al puerto de Hamburgo, Alemania, el importador es responsable de los procedimientos de despacho de aduana, incluido el pago de los derechos de importación y otras tarifas relacionadas. El importador también debe organizar el transporte de la mercancía desde el puerto hasta el destino final.
¿Cuáles son las ventajas de la FCA?
1. Alta flexibilidad:
Los términos de la FCA brindan una gran flexibilidad. Los compradores y vendedores pueden elegir el lugar de entrega más adecuado según las condiciones reales, ya sea el almacén del vendedor, la fábrica o el centro logístico de terceros. Esta flexibilidad hace que FCA sea particularmente popular en el transporte multimodal.
2. Riesgo claro:
Según los términos de la FCA, el riesgo se transfiere cuando las mercancías se entregan al transportista. Este claro punto de demarcación hace más clara la división de responsabilidades entre las dos partes y ayuda a reducir disputas y disputas.
3. Control de costes:
Dado que los términos de la FCA especifican claramente la parte responsable de los costos, los compradores pueden controlar mejor los costos de transporte y elegir el transportista y el modo de transporte más rentables.
¿Cuáles son los desafíos de la FCA?
1. Alcance de la responsabilidad del vendedor:
Aunque los términos de la FCA especifican claramente el momento de la transferencia del riesgo, en la operación real, el vendedor aún debe asegurarse de que los bienes cumplan con los requisitos del contrato en el momento de la entrega y proporcionar los documentos de exportación necesarios. Si hay un problema con la mercancía antes de la entrega al transportista, el vendedor aún debe asumir la responsabilidad correspondiente.
2. Selección de transportista:
Según los términos de la FCA, el comprador es responsable de seleccionar y organizar el transportista. Si el transportista seleccionado por el comprador no tiene buena reputación y calidad de servicio, puede afectar la seguridad y puntualidad del transporte de la mercancía. El vendedor debe coordinarse con el comprador para asegurarse de seleccionar un transportista confiable.
3. Complejidad del despacho de aduanas:
Aunque los términos de la FCA simplifican el proceso de exportación para los vendedores, los compradores aún pueden enfrentar políticas y regulaciones complejas en los procedimientos de despacho de aduanas en el destino. Si el comprador no está familiarizado con los requisitos de despacho de aduanas locales, puede causar retrasos en la carga o costos adicionales.
Conclusión
Como término común enel comercio internacional, FCA proporciona un marco claro para la asignación de responsabilidades y costos entre compradores y vendedores. Aunque los términos FCA tienen sus ventajas, en las operaciones reales, las empresas deben considerar de manera integral factores como las capacidades logísticas, la tolerancia al riesgo y el control de costos para elegir los términos comerciales más adecuados.
