¿Cuánto tiempo tarda el envío internacional de China a EE. UU.?
Impulsado por la ola de globalización, el comercio internacional se ha convertido en una parte importante de las economías de todos los países. Como el mayor centro manufacturero del mundo y un importante exportador, China tiene intercambios logísticos particularmente estrechos con Estados Unidos, un mercado de consumo global. Sin embargo, para muchos importadores y exportadores, el tiempo de transporte es a menudo uno de los factores clave que afectan la eficiencia del comercio internacional.
Entonces, ¿cuánto tiempo dura la internacionalización?Envío desde China a EE. UU.En este artículo se analizará el costo temporal de la logística transpacífica desde múltiples dimensiones e interpretaremos los complejos factores que lo sustentan.
Transporte marítimo y aéreo: comparación temporal de dos métodos de transporte convencionales
Existen dos opciones principales para el transporte internacional desde China a EE. UU.: vía marítima y vía aérea. Existen diferencias obvias en cuanto a costo, eficiencia y tiempo entre estos dos métodos.
Tiempo de envío marítimo
El transporte marítimo es el modo de transporte internacional más común, especialmente para productos a granel y actividades comerciales a gran escala. Dependiendo del puerto de salida y del puerto de destino, el transporte marítimo suele tardar entre 15 y 45 días.
En concreto, el viaje desde las ciudades costeras orientales de China (como Shanghái y Ningbo) hasta la costa oeste de Estados Unidos (como Los Ángeles y el puerto de Long Beach) dura entre 15 y 20 días. Si el destino es la costa este de Estados Unidos (como el puerto de Nueva York y Nueva Jersey), el viaje puede durar entre 30 y 45 días, porque el barco necesita pasar por el Canal de Panamá, lo que prolonga aún más el tiempo de transporte.
Sin embargo, cabe señalar que el tiempo de transporte marítimo no depende únicamente del viaje en sí. La carga y descarga en el puerto, el despacho de aduanas, la programación de los contenedores y otros vínculos pueden causar retrasos. Especialmente durante la epidemia, hubo una grave congestión en los puertos mundiales y algunos viajes se retrasaron más de dos meses.
Tiempo de transporte aéreo
En comparación con el transporte marítimo, el tiempo de transporte aéreo es obviamente más corto. Las mercancías que salen de las principales ciudades de China (como Pekín, Shanghái y Cantón) tardan solo entre 3 y 7 días en llegar a los Estados Unidos por vía aérea. Pero el tiempo aquí no se refiere a la duración del vuelo, sino que abarca múltiples eslabones, como la carga y descarga de la carga, el despacho de aduanas y la programación del vuelo.
Cabe señalar que, si bien el transporte aéreo acorta considerablemente el tiempo de transporte, su costo también es mucho mayor que el transporte marítimo. Por lo tanto, el transporte aéreo suele ser adecuado para productos de alto valor y sensibles al tiempo, como productos electrónicos, suministros médicos, etc.
Determinantes del tiempo logístico
Aunque el tiempo de transporte desde China hasta Estados Unidos se puede estimar de manera preliminar eligiendo el transporte marítimo o aéreo, en realidad, los factores que afectan el tiempo de transporte son mucho más que el método de transporte en sí. Los siguientes factores clave también determinan el tiempo total necesario para que las mercancías lleguen a su destino.
Distancia y ruta
China y Estados Unidos están situados a ambos lados del océano Pacífico, por lo que la ruta transpacífica es el principal canal logístico entre ambos países. La elección de la ruta afecta directamente al tiempo de transporte. La distancia desde el puerto oriental de China hasta el puerto de la costa oeste de Estados Unidos es de unos 10.000 kilómetros, mientras que la distancia hasta la costa este de Estados Unidos puede superar los 15.000 kilómetros.
Además de la distancia, el diseño de la ruta también afecta al tiempo. Muchos barcos elegirán una ruta directa, es decir, directamente desde el puerto de origen hasta el puerto de destino para acortar el tiempo de transporte. Sin embargo, en algunos casos, el barco pasará por un puerto de tránsito o elegirá una ruta más larga por razones de costo, lo que puede extender el tiempo de viaje.
Eficiencia de la operación portuaria
La eficiencia operativa de los principales puertos del mundo varía. En China, los grandes puertos como el de Shanghái y el de Shenzhen tienen velocidades de carga y descarga relativamente rápidas, lo que por lo general no supone una limitación. Pero en Estados Unidos, algunos puertos, especialmente el de Los Ángeles y el de Long Beach en la costa oeste, llevan mucho tiempo sufriendo congestiones.
La congestión portuaria no solo se debe a un exceso de barcos, sino también a problemas como la escasez de mano de obra y el envejecimiento de los equipos. Cuando la congestión es peor, los barcos pueden tener que esperar fuera del puerto durante días o incluso semanas para completar la descarga. Esto fue especialmente evidente durante el brote, cuando muchos puertos importantes de todo el mundo se vieron sumidos en un caos sin precedentes y la eficiencia logística se redujo significativamente.
Despacho e inspección aduanera
El despacho de aduanas también es un eslabón importante en eltransporte internacionalUn proceso que no se puede ignorar. Las normas arancelarias, de inspección y de cuarentena que rigen la importación y exportación de mercancías entre China y Estados Unidos son complicadas, y el proceso de despacho de aduanas puede retrasar el tiempo de transporte de las mercancías.
En circunstancias normales, el despacho de aduanas puede demorar solo entre 1 y 3 días. Sin embargo, si la aduana realiza controles aleatorios sobre determinadas mercancías, los documentos están incompletos o existen restricciones comerciales, el tiempo de despacho de aduanas se prolongará considerablemente. La aduana de EE. UU. realiza inspecciones de seguridad muy estrictas sobre determinadas mercancías, especialmente las que involucran mercancías altamente sensibles como alimentos, medicamentos y productos químicos.
La eficiencia de los proveedores de servicios logísticos
La planificación y la eficiencia operativa de las empresas de logística a lo largo del proceso de transporte también afectarán el tiempo de llegada de las mercancías. Las grandes empresas de logística internacionales como Maersk y COSCO tienen una red global completa y suelen ser capaces de proporcionar servicios relativamente estables y eficientes. Sin embargo, debido a los recursos limitados, las empresas de logística pequeñas y medianas pueden encontrar más retrasos al hacer frente a emergencias o gestionar procesos complejos.
Además, el sistema de almacenamiento y distribución de la empresa logística también afectará el tiempo de entrega final. Una vez que las mercancías se descargan del barco, normalmente es necesario distribuirlas nuevamente por camión o ferrocarril antes de que puedan llegar al destino final.
El impacto de los factores estacionales en el tiempo de transporte
El tiempo de transporte internacional también se ve afectado por factores estacionales. De septiembre a enero del año siguiente es el período pico del comercio internacional, especialmente del mercado de exportación de China, porque este período incluye muchos días festivos importantes, como Navidad, Acción de Gracias y el Festival de Primavera. Antes de estos días festivos, la demanda del mercado de bienes aumentó, lo que provocó que los puertos y las compañías navieras se sobrecargaran y el tiempo de transporte se extendiera en general.
Además, las condiciones meteorológicas también son un factor incontrolable que afecta el tiempo de transporte. Las condiciones meteorológicas extremas, como los tifones y los huracanes, pueden obligar a los barcos a cambiar de ruta o retrasar la salida, lo que aumenta el tiempo de transporte. En el caso del transporte aéreo, las condiciones meteorológicas extremas también pueden provocar cancelaciones o retrasos de vuelos.
El profundo impacto de la epidemia en los tiempos de envío internacionales
Desde que estalló la pandemia mundial de COVID-19 en 2020, el tiempo de envío internacional se ha enfrentado a desafíos sin precedentes. Durante la epidemia, no solo los puertos y los sistemas logísticos se vieron gravemente afectados, sino que también todos los eslabones de la cadena de suministro se rompieron en diversos grados. Por ejemplo, debido a los requisitos de prevención de epidemias, las horas de trabajo de los trabajadores portuarios se limitaron y la eficiencia de la carga y descarga de mercancías se redujo en gran medida; junto con el aumento de la demanda mundial de envío, la escasez de barcos y contenedores extendió aún más el tiempo de envío.
Incluso en la última etapa de la epidemia, cuando la red logística mundial volvió gradualmente a la normalidad,"efecto látigo"Todavía existía una gran parte de la industria naviera. Debido al retraso en la demanda logística y la disminución de las tensiones en la cadena de suministro, una vez que se produjo un aumento repentino de la demanda, fue difícil que la capacidad naviera mundial se ajustara rápidamente, lo que resultó en tiempos de envío elevados.
En general, laTiempo de envío internacional desde China a Estados UnidosEl tiempo de transporte depende de múltiples factores. La elección del transporte marítimo o aéreo, la eficiencia de carga y descarga en el puerto, la velocidad del despacho de aduanas, la capacidad operativa de la empresa logística, los factores estacionales, etc., tendrán un efecto directo o indirecto en el tiempo de transporte. El tiempo de transporte promedio para el transporte marítimo es de aproximadamente 15 a 45 días, mientras que el del transporte aéreo es de aproximadamente 3 a 7 días. Sin embargo, estos son solo datos teóricos y las variables incontrolables en el proceso de transporte real a menudo aumentan la incertidumbre.
