Noticias comercio
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1004-2022
Cooperación comercial entre países a lo largo de la Franja y la Ruta
Como nodo importante de la Franja y la Ruta, los países de Asia Occidental pueden consolidar y fortalecer su estatus de centro en los intercambios económicos y comerciales entre Asia, Europa y África, lo cual es muy importante para la mejora de los centros tradicionales de materias primas y personal, como Los Emiratos Arabes Unidos. Al mismo tiempo, los países de Asia occidental también pueden convertirse en una base para la cooperación en industrias relacionadas representadas por la energía, y pueden ejercer sus ventajas de manera efectiva a través de la iniciativa "Belt and Road" y consolidar su propio estatus global.
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0304-2022
Relaciones económicas y comerciales exteriores de Qatar
Qatar es miembro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y miembro del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), la Liga Árabe y la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).
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2903-2022
¿Cómo planificar con anticipación la temporada alta de comercio electrónico de Ramadán en 2022?
Por lo tanto, la tasa de conversión alcanza su punto máximo cuando las personas comen rápido a las 4 am y la mayoría de las actividades se concentran en la noche, donde hay muchos comportamientos de consumo.
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2703-2022
¿Cómo innovar y desarrollar la carga aérea de Medio Oriente?
Oriente Medio es un mercado dinámico y la interconexión de sus países lo convierte en una región muy activa para la carga aérea.
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2503-2022
Medios extranjeros: la brecha de conductores de camiones de EE. UU. en 2022 seguirá siendo grande
En 2022, Estados Unidos aún enfrentará una escasez de camioneros profesionales.
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2303-2022
Situación del remolque interior
A medida que aumentan los precios del combustible, aumenta el precio de los remolques interiores
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2103-2022
La situación del transporte marítimo mundial
Retraso promedio de envío tardío Gráfico que muestra los retrasos promedio de los barcos retrasados
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2003-2022
La situación mundial del transporte aéreo
Capacidad de carga aérea La capacidad global de carga aérea cayó un 11%
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1903-2022
Visión global del mercado de carga
1. Los gastos de envío se suelen facturar según las tarifas actuales del mercado. 3. El flete marítimo no se revisará hasta el final del recargo por combustible del segundo trimestre Los costos terrestres pueden variar según la cantidad de combustible que el transportista esté dispuesto a absorber