Con el continuo desarrollo de la economía de China, los intercambios comerciales bilaterales entre China y el Reino Unido son cada vez más frecuentes.

Con el continuo desarrollo de la economía de China, los intercambios comerciales bilaterales entre China y el Reino Unido son cada vez más frecuentes.

Kuwait se convirtió en el primer país árabe del Golfo en establecer relaciones diplomáticas con China. Desde el establecimiento de relaciones diplomáticas hace 47 años, las relaciones económicas y comerciales entre China y Kuwait se han desarrollado rápidamente. En la actualidad, China es el mayor socio comercial no petrolero de Kuwait, y Kuwait es uno de los proveedores de petróleo crudo más importantes de China.

China es el tercer mayor país de comercio exterior del Reino Unido y el mayor importador

Punto destacado del comercio: la cooperación energética El 15 de mayo de 2018, China y Omán firmaron conjuntamente el "Memorando de Entendimiento entre el Gobierno de la República Popular China y el Gobierno del Sultanato de Omán sobre la Promoción Conjunta de la Construcción de la Franja y la Ruta Económica de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI". China está dispuesta a centrarse en la promoción de la cooperación práctica en los campos de la conectividad, los parques industriales, la energía, la capacidad de producción, la ciencia y la tecnología, las finanzas, los puertos y otros campos entre los dos países a través de la construcción conjunta de la "Franja y la Ruta".

Como nodo importante de la Franja y la Ruta, los países de Asia Occidental pueden consolidar y fortalecer su estatus de centro en los intercambios económicos y comerciales entre Asia, Europa y África, lo cual es muy importante para la mejora de los centros tradicionales de materias primas y personal, como Los Emiratos Arabes Unidos. Al mismo tiempo, los países de Asia occidental también pueden convertirse en una base para la cooperación en industrias relacionadas representadas por la energía, y pueden ejercer sus ventajas de manera efectiva a través de la iniciativa "Belt and Road" y consolidar su propio estatus global.

Oriente Medio es un mercado dinámico y la interconexión de sus países lo convierte en una región muy activa para la carga aérea.

Retraso promedio de envío tardío Gráfico que muestra los retrasos promedio de los barcos retrasados